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<  Fahrwerk & CO  ~  Spurverbreituerung. Was ist zu beachten?

never.again
Verfasst am: So Jun 28, 2009 10:14 pm Antworten mit Zitat
NX-Grünschnabel Anmeldungsdatum: 07.09.2007 Beiträge: 30 Wohnort: Wien
Hallo, liebe Gemeinde!

Bin am überlegen, da die Distanzringe mit den Bolzen nicht so teuer sind, ob ich eine Spurverbreiterung einbaue.

Nun wollte ich wissen, was zu beachten ist.

Vorab: ich habe 15-Zoller LM-Felgen drauf.
Ich denke, da bietet sich gleich mal Distanzringe in Alu an.
Das Fahrwerk ist 40 mm tiefer.

Ist die Verbreiterung typisierungspflichtig?
10, 20, 40 mm breiter. Was macht Sinn?
...ich will es aber so, dass die Verbreiterung nicht zu übertrieben aussieht.

LG Mario
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mekschn
Verfasst am: Mo Jun 29, 2009 4:40 am Antworten mit Zitat
Clubmitglied Anmeldungsdatum: 17.11.2005 Beiträge: 494 Wohnort: Kirchberg/R (stmk)
Ja, Spurverbreiterungen musst typisieren lassen...

Also ich hab 25mm pro Seite drauf...
Bei 7,5 x 16-Zoll ET35 Felgen mit 205er Bereifung...
Bei mir sinds Alu-Spurverbreiterungen mit eingepressten Stehbolzen...
Die gibts aber glaub ich erst ab 20mm (pro Seite) aufwärts...

Bekomm ich allerdings nicht mehr eingetragen, da die Reifen schon ca. 5mm über den Radkasten hinausragen...
Naja... beim Pickerlmachen halt abmontieren...

Zum Typisieren musst dich genau erkundigen, wie weit dasst mit dem Reifen rausgehen darfst!
Da gibts bestimmte Winkel nach vorne und zurück, in denen der Reifen vom Radkasten verdeckt sein muss...

Lg Markus
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slayer
Verfasst am: Mo Jun 29, 2009 10:15 am Antworten mit Zitat
Administrator Anmeldungsdatum: 13.11.2005 Beiträge: 1829 Wohnort: Attersee & Wien
Da wärs gut zu wissen was genau du für felgen/reifen montiert hast! Also breite und einpresstiefe!

mfg Elias

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never.again
Verfasst am: Mo Jun 29, 2009 4:15 pm Antworten mit Zitat
NX-Grünschnabel Anmeldungsdatum: 07.09.2007 Beiträge: 30 Wohnort: Wien
Sommer:
Felgen und Reifen: 6Jx15H2, ET38 und 195/50R15H2

Winter: original.
...wobei ich Winter wahrscheinlich die NXe nimmer fahren werde. Is' mir zu schad'

LG Mario
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slayer
Verfasst am: Mo Jun 29, 2009 5:05 pm Antworten mit Zitat
Administrator Anmeldungsdatum: 13.11.2005 Beiträge: 1829 Wohnort: Attersee & Wien
Also bei den felgen kannst schätz ich fast alles verbauen! Da wirst auch mit 30-35mm noch kein problem mit den radläufen haben!

Das problem wird da aber dann werden das die belastung für die achsen irgendwann zu groß wird! Da wird die ET einfach zu derb! Würd sagen mit 15-20mm bist noch ganz gut unterwegs! Mehr würd ich da nicht verbauen!

Aber alles ohne gewähr! Wink

mfg Elias

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mike75
Verfasst am: Mo Jun 29, 2009 7:38 pm Antworten mit Zitat
NX-Jungspund Anmeldungsdatum: 20.02.2008 Beiträge: 57 Wohnort: Leibnitz
hi
i hab 195/50 15 mit et35 und 25 mm spurverbreiterungen.
habs sie aber nur zum probieren reingemacht weil i no radhäuser legen muss. meine reifen streifen am blech. mehr geht aber eh net weil dann stehen sie über.

mfg mike

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mekschn
Verfasst am: Di Jun 30, 2009 9:35 am Antworten mit Zitat
Clubmitglied Anmeldungsdatum: 17.11.2005 Beiträge: 494 Wohnort: Kirchberg/R (stmk)
Jup...
Dass die Reifen am Blech streifen kenn ich auch...
Arrow Federwegsbegrenzer... Cool
Der einzige Nachteil ist halt, dass ich dadruch an der HA nur mehr ca. 3cm effektiven Federweg hab... Und dann hauts da das Kreuz raus... Twisted Evil
Ach ja... und ich hab an der HA (um eine leichte Keilform zu erreichen) dann noch den Weitec 20mm Höherlegungskit drinnen

LG Markus
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mike75
Verfasst am: Di Jun 30, 2009 1:55 pm Antworten mit Zitat
NX-Jungspund Anmeldungsdatum: 20.02.2008 Beiträge: 57 Wohnort: Leibnitz
höherlegungssatz????

wo kriegt ma so was her und wie funtzt des?

mfg mike

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slayer
Verfasst am: Di Jun 30, 2009 3:42 pm Antworten mit Zitat
Administrator Anmeldungsdatum: 13.11.2005 Beiträge: 1829 Wohnort: Attersee & Wien
Zitat:
höherlegungssatz????

wo kriegt ma so was her und wie funtzt des?


Guckst du hier!

http://www.image-tuning.de/html/fahrwerk/Weitec_Spring_Dist_Kits_HA.php?marke=Nissan

Hab ich auch hinten verbaut! Somit erreich ich zwar keine keilform sondern wieder eine schöne gerade weil die anlage a bissl a gwicht hat und durch mei kotflügelverbreiterung des auto bei den hinteren radläufen ganz leicht tiefer wirkt!

mfg Elias

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never.again
Verfasst am: Mi Jul 01, 2009 3:10 am Antworten mit Zitat
NX-Grünschnabel Anmeldungsdatum: 07.09.2007 Beiträge: 30 Wohnort: Wien
Interessante Dinge, wie Höherlegungssatz!
...nur werde ich meine NXe nicht höherlegen, wenn ich sie 40 mm tiefer gelegt habe Wink
Na ja, ...und dieses Typisieren der Spurverbreiterung kekst mich auch schon wieder an. ...nur Geldbeutel-Schneiderei"

Aber vielen Dank für Eure Antworten und Eure Hilfe

LG Mario
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Viper
Verfasst am: Mi Jul 01, 2009 5:27 am Antworten mit Zitat
Da chris halt Anmeldungsdatum: 16.11.2005 Beiträge: 1702 Wohnort: Überall und nirgendwo
mit 40mm bist zu tief, mit 30mm is schon sehr am limit der typisierung...

meienr is 30 tiefer und hab 7jx16 et38 felgen mit 215/40/16 drauf, das is hinten ebenfalls das limit was geht ohne das radhaus zu bearbeiten (bördeln etc.)

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mike75
Verfasst am: Mi Jul 01, 2009 3:27 pm Antworten mit Zitat
NX-Jungspund Anmeldungsdatum: 20.02.2008 Beiträge: 57 Wohnort: Leibnitz
danke für den link

MFG mike

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